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2019年全國(guó)民航年中工作 通用航空產(chǎn)業(yè)化蓄勢(shì)待發(fā)
7月8日召開的全國(guó)民航年中工作電視電話會(huì)議上獲悉,今年上半年民航圓滿完成北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收等7件大事要事,各項(xiàng)工作按照全年計(jì)劃扎實(shí)推進(jìn)。會(huì)議明確了當(dāng)前民航發(fā)展的主要矛盾,并對(duì)下半年民航工作進(jìn)行了部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖作半年工作報(bào)告,副局長(zhǎng)李健主持會(huì)議,副局長(zhǎng)董志毅、崔曉峰參加會(huì)議,中央“不忘初心、牢記使命”主題教育第二十一指導(dǎo)組組長(zhǎng)林軍到會(huì)指導(dǎo)。
會(huì)議指出,上半年民航集中力量辦好了7件大事:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)主體工程竣工驗(yàn)收,如期實(shí)現(xiàn)目標(biāo);果斷停止波音737MAX8機(jī)型的商業(yè)運(yùn)行,得到國(guó)內(nèi)外各界高度認(rèn)可;中國(guó)與歐盟簽署了《民用航空安全協(xié)定》和《關(guān)于航班若干方面的協(xié)定》;成功舉辦以“智慧民航”為主題的第十屆中國(guó)民航發(fā)展論壇;圓滿完成2019年春運(yùn)工作;圓滿完成黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專包機(jī)等重大航空運(yùn)輸保障任務(wù);深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,開局良好、成效初顯。在全行業(yè)的共同努力下,上半年民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控,服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升,高質(zhì)量發(fā)展全面推進(jìn),深化民航改革成效進(jìn)一步凸顯,全面從嚴(yán)治黨更加扎實(shí),民航發(fā)展呈良好態(tài)勢(shì)。
會(huì)議對(duì)當(dāng)前民航行業(yè)發(fā)展面臨的主要矛盾進(jìn)行了分析,指出上半年行業(yè)發(fā)展的基本面沒有變,民航強(qiáng)國(guó)八個(gè)基本特征進(jìn)一步孕育和強(qiáng)化;同時(shí)民航發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜,面臨系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)加大、服務(wù)品質(zhì)有待提高、行業(yè)增長(zhǎng)的波動(dòng)性、收入品質(zhì)有所下降以及反腐敗斗爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻等風(fēng)險(xiǎn)。通過對(duì)多種因素的綜合分析判斷,當(dāng)前航空運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng)和運(yùn)行保障能力不足的矛盾依然是民航發(fā)展中的主要矛盾。對(duì)此,要繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)、正確把握好“安全與發(fā)展、安全與服務(wù)、安全與正常、安全與效益”四個(gè)關(guān)系,加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度,通過精準(zhǔn)調(diào)控和精細(xì)化管理,進(jìn)一步提高資源配置效率與使用效率,促使航空企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)成本、提高經(jīng)營(yíng)效益、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
今年上半年民航圓滿完成北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收等7件大事要事,各項(xiàng)工作按照全年計(jì)劃扎實(shí)推進(jìn)。
截至6月底,全行業(yè)安全運(yùn)行平穩(wěn)可控,運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行106個(gè)月。全行業(yè)發(fā)展實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量627.6億噸公里、旅客運(yùn)輸量3.2億人次、貨郵運(yùn)輸量351.2萬噸,分別同比增長(zhǎng)7.4%、8.5%和-1.3%;運(yùn)輸飛機(jī)達(dá)3722架,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)236座;通用航空器達(dá)2570架,通航企業(yè)達(dá)460家,通用航空飛行量超過46萬小時(shí);注冊(cè)無人機(jī)達(dá)33.9萬架;航班正常率達(dá)80.35%,同比提高0.83個(gè)百分點(diǎn)。
在全行業(yè)的共同努力下,上半年民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控,服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升,高質(zhì)量發(fā)展全面推進(jìn),深化民航改革成效進(jìn)一步凸顯,全面從嚴(yán)治黨更加扎實(shí),民航發(fā)展呈良好態(tài)勢(shì)。
在深化民航改革方面,全行業(yè)堅(jiān)持按照“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過鞏固補(bǔ)短板成果、打出降成本政策組合拳、持續(xù)深化“放管服”、大力推動(dòng)通用航空發(fā)展、深入推進(jìn)軍民航融合發(fā)展等一系列舉措,縱深推進(jìn)深化民航改革,改革成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。改革工作方案滾動(dòng)修訂后,明確具體改革任務(wù)146個(gè),重點(diǎn)項(xiàng)目389個(gè),其中2019年需要完成的階段性目標(biāo)任務(wù)551個(gè),上半年已啟動(dòng)545項(xiàng),占年度目標(biāo)任務(wù)總數(shù)的98.9%,完成69項(xiàng)。
會(huì)議指出,今年上半年航空安全形勢(shì)持續(xù)保持平穩(wěn),責(zé)任原因事故征候萬時(shí)率滾動(dòng)值回落至年均線以下;國(guó)際化市場(chǎng)和大眾化市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大,國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)16.5%,新增航空人口2724萬;航空公司競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,我國(guó)航空企業(yè)國(guó)際航線市場(chǎng)份額達(dá)51.6%;
機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局日趨合理,我國(guó)10萬平方公里機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到2.4個(gè);空管服務(wù)能力穩(wěn)步提升,上半年在保障航班起降架次同比增長(zhǎng)7.2%的情況下,空管原因?qū)е碌暮桨嘌诱`同比下降48.4%;通用航空產(chǎn)業(yè)化蓄勢(shì)待發(fā),上半年新增通航企業(yè)38家,新增頒證通航機(jī)場(chǎng)27個(gè)、新增通用航空器75架;參與國(guó)際民航合作和交流程度愈加深入;民航自主創(chuàng)新體系更加完善,民航強(qiáng)國(guó)八個(gè)基本特征進(jìn)一步孕育、匯集并得到強(qiáng)化。
這說明今年初全國(guó)民航工作會(huì)議對(duì)民航發(fā)展形勢(shì)的判斷是正確的:我國(guó)發(fā)展仍處于并將長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史方位沒有變,我國(guó)經(jīng)濟(jì)體量大、韌性強(qiáng)、潛力足的內(nèi)生特點(diǎn)沒有變,宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)民航發(fā)展的有力支撐沒有變,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)民航發(fā)展的旺盛需求趨勢(shì)沒有變。
下半年要確保北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)按期投運(yùn)通航,做好國(guó)際民航組織第40屆大會(huì)的參會(huì)工作和開展好慶祝新中國(guó)成立70周年系列活動(dòng),全面完成“不忘初心、牢記使命”主題教育。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),下半年要確保北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)按期投運(yùn)通航,做好國(guó)際民航組織第40屆大會(huì)的參會(huì)工作和開展好慶祝新中國(guó)成立70周年系列活動(dòng),全面完成“不忘初心、牢記使命”主題教育。同時(shí),要壓實(shí)安全責(zé)任,防范安全風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)管,以忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)確保航空安全萬無一失;要狠抓航班正常,深入推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量重點(diǎn)攻堅(jiān);要進(jìn)一步深化民航改革,補(bǔ)短板、降成本,以“放管服”優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境;打贏打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧和污染防治三大攻堅(jiān)戰(zhàn),并堅(jiān)定不移做好主題教育、干部隊(duì)伍建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。
春秋航空、西安機(jī)場(chǎng)、民航局空管局、民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局4個(gè)單位在會(huì)上分別圍繞安全管理、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效率、行業(yè)監(jiān)管作了專題發(fā)言。全國(guó)民航各單位主要負(fù)責(zé)人分別在主會(huì)場(chǎng)和分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。